5月5日是“五一”假期最后一天，长三角铁路迎来返程客流最高峰，当日预计发送旅客428万人次。铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，计划增开旅客列车469列，对289列动车组列车组织重联运行，加挂普速客车车厢89辆，全力满足旅客返程出行需要。
自4月29日铁路“五一”假期运输启动以来，上铁集团累计发送旅客约2410万人次，日均发送约401.6万人次，客流持续处于高位运行；其中5月1日安全发送旅客473.8万人次，创下单日客发量历史新高。
为服务假期旅客集中出行，上铁集团统筹运能安排，加大运力投放，采取“基本图满开满编、优质临客优先上线、其他临客梯次开行”三个阶段安排运力，每日通过增开旅客列车、组织动车组列车重联运行、加挂普速客车车辆等措施增加运力，精准匹配旅客出行需求。其中，5月5日当天计划增开直通临客列车148列，主要为长三角多地往返华中、华南、中原、西北等方向；增开管内临客列车321列，重点增补上海、江苏、浙江、安徽多地间的运力。
值得一提的是，5日夜间至6日凌晨，上铁集团计划增开夜间高铁272列，主要为长三角多地往返福州、厦门、南昌、南平、长沙、武汉、汉口、郑州、洛阳、西安、青岛等直通方向共130列，金寨、亳州、阜阳、蚌埠、淮北、安庆、六安、徐州、盐城、宁波、衢州至上海，阜阳至合肥、南京、横店、苍南，徐州至南京、杭州、苏州、嘉兴、芜湖、温州，连云港至南京、芜湖等管内方向142列，全力保障旅客返程出行需求。
面对返程客流高峰，铁路部门积极采取措施，全力做好集中到达客流疏导，保障旅客安全、有序、温馨出行。上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等多个客运站实行通宵运营，满足夜间到站旅客候乘需要。上海、上海虹桥、上海南、上海松江四大火车站全面升级站区服务与疏导举措，发挥地区交通枢纽优势，积极联动站区管委会、地铁、公交等部门，通过加开夜间公交、延长地铁运营时间等方式，构建一体化交通接驳体系，高效疏散到达旅客。
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